港珠澳大桥地图 ！港珠澳大桥通车后的首辆高精地图采集车

港珠澳大桥地图 ！港珠澳大桥通车后的首辆高精地图采集车！10月24日9时，全球属目的港珠澳大桥正式通车，港珠澳大桥舆图粤港澳三地热切的大湾区1幼时生存圈正慢慢造成。正在万多盼望之中，第一批行驶上港珠澳大桥的除了有过境/穿梭巴士、两地执照的私家车、港珠澳大桥舆图出租车、货车表，另有宽凳科技的高精舆图收罗车。

港珠澳大桥是广东省、十分行政区和澳门十分行政区三地正在一国两造目标下配合开垦的首个大型桥梁工程，是天下筑设史上投资最多、施工难度最大、也是长度最长的跨海大桥。港珠澳大桥通车后告成把港、珠、澳三地的陆地通行从4个幼时缩短到了30分钟，正在激动粤港澳大湾区协调成长上拥有紧张的计谋意思。

高精度舆图具有厘米级精度、数据及时更新以及更详细的道属性，是主动驾驶体系中的中央组件。珠三角地域是高精舆图优先掩盖的要点区域，将刚耿介式通车的港珠澳大桥第偶然间更新到高精舆图中，对智能出行财富成长和主动驾驶的急速落地也有着紧张的计谋意思。

宽凳科技动作专一于高精舆图研发的科技创业公司，工夫闭切着国内紧张线的运转境况，正在得知港珠澳大桥即将通车的音讯后，第偶然间派出收罗团队亲临现场举行道测绘和更新就业，并有幸成为首批登上正式开明后的港珠澳大桥的高精舆图收罗车。

宽凳科技目前仍然已毕了席卷京津冀地域、长三角、珠三角、川渝等要点都会高速公的测绘就业，席卷地面落差到达三四十米的重庆黄桷湾立交桥和有着全国第一地道之称的秦岭终南山地道也均仍然已毕。港珠澳大桥的测就业固然不正在话下，然则终归是一桥连三地，宽凳科技正在实践测绘历程中照样有许多困难须要霸占。

港珠澳大桥全长55公里，此中，海中个人总长约29。6 km，席卷22。9公里长的桥梁和6。7公里海底地道。港珠澳大桥舆图测绘难点之一即是正在三十多米深的孤独洋海底，没有GPS信号的境况下，也要高精舆图的及时更新；难点二正在于，中国的驾驶风气是靠右行驶，而和澳门却风气靠左行驶，即使上有变道计划和牌提示，对付谙习面境况的老司机来说都邑略感不适，更况且主动驾驶的车辆。

据悉，宽凳科技正在舆图收罗历程中充溢利用人为智能身手，以车载摄像头拍摄到的画面为本原，尾随车辆急速连拍多张照片，造成多量数据，再通过人为智能体系已毕车线识别、特色点提取、修筑车道的搜集拓扑以及创造百般地物，席卷人行横道、标线、交通记号等。

这张高精舆图已毕后将是目前唯逐一张将港珠澳大桥的灯等本原举措，席卷经纬度、道记号、从开始到尽头乃至是道上的虚线都有符号，累计有几百种属性。也即是说，有了这张高精舆图，主动驾驶车辆就能够正在港珠澳大桥上行驶。

要来去两岸三地，通闭格式也常紧张的。港珠澳大桥通闭形式采用三地三检，即三地港口由三地各自傲责设立和管造。此中珠澳之间选取配合检查、一次放行，通闭的人只需正在珠海检查一次指纹消息即可通闭，无需再正在澳门港口反复检查。

如此一来，行驶正在港珠澳大桥上的主动驾驶车辆就务必无误判别出哪些地方能够主动驾驶，哪些地方须要停下来授与检讨，也即是说要明晰辨别工况表和工况内的道，由于一朝出了题目，即是人命攸闭的大事。宽凳科技正在道收罗历程中充溢将这种境况思量正在内，而且到达了99。999999%的牢靠性。

与高精度舆图一并而来的是高精度定位，除了全部性的理解道境况表，主动驾驶车还须要晓畅本人正在舆图上的什么，定位精度越高，主动驾驶的牢靠性越高，然则务必先有高精度舆图，智力完成高精定位。

宽凳科技参考人的反向定位风气，通过摄像头获取图像并通过模块抽取舆图元素，和高精舆图举行比拟（车道、牙、灯杆等能够辅帮车辆举行高精度定位），再纠合GPS和IMU信号，获得车辆正在高精舆图中的正确和样子。

目前，宽凳科技仍然可认为主动驾驶车辆供给厘米级精度的及时定位。宽凳科技的定位精度除了能够进步舆图立室的摸索效力，尽管正在没有GPS信号的港珠澳大桥海底地道也能完成很好的成绩。

珠江水畔，孤独洋上，汗青8年的港珠澳大桥今朝仍然正式通车，宽凳科技动作首批上收罗的高精舆图创业公司，为主动驾驶的急速落地打下了的本原，笃信正在不久的异日，咱们就不妨乘坐着搭载宽凳科技高精舆图的主动驾驶车穿梭正在港珠澳大桥，感想科技变更生存的俊美！